Gracias a su alta eficiencia operativa, excelente estabilidad estructural, cómodas configuraciones operativas y elegante diseño exterior, XR240E de XCMG, una nueva generación de perforadoras rotativas de tonelaje medio de la serie E, conquistó al público en su reciente presentación en el lugar de operación de Guangdong, y desde entonces ha atraído a multitud de usuarios que vinieron a echar un vistazo ellos mismos.
Basado en su demostrada experiencia en técnicas de aplicación de plataformas de perforación rotativas y en el diseño detallado y los conceptos de fabricación esbelta (“Lean Manufacturing”), XCMG ha conseguido desarrollar y emprender esta variante innovadora por medio del perfeccionamiento general de los sistemas de potencia, líneas motrices y estructuras principales de sus productos existentes. Además de funciones más versátiles y un 20% más de rendimiento alto de su cabezal de potencia y cabrestante principal, el equipo recientemente lanzado tiene un excelente mecanismo de doble brazo mecánico de estilo paralelogramo para obtener una mayor variedad de ángulos de soporte y un refrigerador de aceite hidráulico independiente de alta potencia de temperatura controlada para responder a las duras condiciones operativas en las regiones tropicales. Gracias a la técnica de cuerda única para cabrestantes principales y auxiliares, es más flexible y eficiente, y puede cumplir diversos requisitos de varios proyectos de construcción. Según algunas estadísticas de datos operacionales, tiene una capacidad de perforación media diaria de 4-4.5 agujeros, y una capacidad media de colocación de 3-4 pilares por turno, una eficiencia mayor que las de sus similares.
Una máquina de perforación rotativa neumática martillo DTH XR150DV fue utilizada en el proyecto ferroviario Tsingtao-Lianyungang. Con una velocidad de perforación de hasta 4 metros por hora, ha incrementado en más de 8 veces la eficiencia de perforación convencional, y con la eficaz aplicación coordinada de un martillo neumático DTH y una plataforma de perforación rotatoria para un proyecto de excavación de roca dura se ha pavimentado un nuevo camino en las técnicas de túnel de roca dura en la China continental.
Además de su potente rendimiento y potencia de perforación de agujeros de hasta 1.2 m de diámetro y 46 metros de profundidad, XR150DV también destaca en otras características, como el chasis telescópico de seguimiento integral, la técnica de cuerda única para el cabrestante principal, la vibración especial del mecanismo de amortiguación para el cabezal, accesorios ajustables de tipo tornillo, el dispositivo automáticamente extensible de prevención de polvo, la máquina elevadora múltiple de 4 cuellos de cisne, etc., que ofrecen una sólida garantía de seguridad, respeto al medio ambiente y alta eficiencia. Durante el desarrollo del Proyecto Ferroviario Tsingtao-Lianyungang, se requirieron agujeros de 21 m de profundidad de tan solo 1.0 metro de diámetro en el cimiento de andesita extremadamente duro a unos 2 metros por debajo de la superficie. Para resolver los desafíos tecnológicos de la excavación de roca menos dura y mayor tasa de desgaste del cortador de perforación, XCMG realizó una valiente innovación: combinar un martillo neumático DTH y una plataforma de perforación rotativa aprovechando al máximo el mecanismo de fractura dura del primero y la ventaja de túnel rápido de este último para alcanzar los efectos sinérgicos.
Ya desde 2015, dos tipos de perforadoras de martillo rotativas neumáticas DTH de XCMG: XR220DIV y XR180DIV han sido utilizadas ampliamente en la construcción de cimientos de edificios, subterráneos y proyectos de puentes en Hong Kong, lo cual ha acelerado el ritmo de estos proyectos, mejorando la eficiencia y convirtiendo a XCMG en la única marca de la China continental en el mercado de equipos de perforación rotativa de alta gama de Hong Kong.
