Malasia, un nodo importante de la estrategia "Belt and Road", ha visto la construcción de un gran número de proyectos por empresas chinas en los últimos años. El proyecto ferroviario de la costa este de Malasia es el proyecto más grande construido por compañías chinas en el extranjero y es uno de los súper proyectos más observados en el sudeste asiático en los próximos años. Es un proyecto emblemático de la iniciativa "Belt and Road".

Como contratista del proyecto, China Communications Construction Corporation considera el proyecto ferroviario de costa este como su "proyecto número uno". Desde el principio, se ha posicionado para utilizar la mejor tecnología y los equipos de la más alta calidad para garantizar la implementación fluida del proyecto. Como producto estrella de la industria, las grúas XCMG han tenido un papel importante en el levantamiento del proyecto.

En un sitio de construcción de túneles, las grúas XCMG están ocupadas trabajando。

Para sorpresa del conductor: "Creo que es muy fácil abrirse en una pendiente tan pronunciada. Es obvio que la fuerza motriz de la grúa es muy buena." 

Un camión llenado de materiales de construcción está esperando la descarga. Las palancas de mando en manos del operador se convirtieron repentinamente en hipo. Aproximadamente media hora después, todos los materiales de un camión se transfirieron a una altura. ¡Incluso los conductores de camiones piensan que el auto de XCMG es realmente rápido! El operador dijo: El automóvil de XCMG tiene un funcionamiento muy suave. Durante el levantamiento y la descarga de materiales, el movimiento lento del mango hace que el micro movimiento del vehículo sea muy bueno. Cuando el gancho está vacío, el mango está lleno y la velocidad es muy rápida. Alternar entre velocidades no hay catón y eataba claro que la eficiencia es muy alta.

A lo largo de los años, con su excelente rendimiento, las grúas XCMG no sólo han ganado un gran reconocimiento por parte de los clientes nacionales, sino que ahora son aún más reconocidas a nivel mundial. En 25 países de la iniciativa "Belt and Road", la cuota de mercado de XCMG ocupa el primer lugar, y en algunos países, las grúas XCMG incluso se hacen cargo por completo de las tareas pesadas, que representan más del 90% del total. XCMG se ha convertido en la marca preferida para los principales proyectos de construcción en el nacional y en el extranjero.