Вслед за подъемом стальных тросов 62-тонная кабина плавно и точно разместилась на высоте 85 метров.  Была успешно завершена последняя ветряная установка на ветряной электростанции «Fengjie Jinfengshan» с использованием техники XCMG модели XCA5000.

Huaneng планируется построить 55 ветроэнергетических установок с постоянным магнитом и прямым приводом единочиной мощностью 2 МВт, общая установленная мощность 110 МВт, общий объем инвестиций около 1 млрд. юаней. Это крупнейшая по установленной мощности ветряная электростанция в Чунцине.

По словам ответственного за проект, данное ветровое поле ограниченное, ветряные установки с достаточно большим углом наклона установлены с использованием техники ХСА5000. Монтаж последней ветровой установки был наиболее сложным. Строители при содействии обслуживающего персонала XCMG противостояли сильному ветру, последовательно были установлены подъемные устройства и домкраты, после чего были завершены сборочные работы главного блока.

На высоте над уровнем моря более 3000 м, на вершине горы площадью только 600 квадратных метров, XCMG XCA5000 при сильном ветре надежно стыкует башню нижней части длиной 22 м и весом 68 т на основании. Болты успешно выровнены и кабель успешно выпущен.

Ключевой частью этого подъема является подъем огромного лопастного колеса длиной более 100 м.  Скорость ветра на участке достигала 16 м/с во время подъема. Высота башни Jinfeng 85 м и вес лопастного колеса 62 т – это максимальные критические условия рабочего режима строительства, они стали большим испытанием для подъемного крана.

Водитель, ответственный за XCMG ХСА5000, ясно помнит, что 10 сентября в ветровом поле был сильный дождь. В это время ХСА5000 стремительно шел к строительной площадке горной вершины. После этого было 10 км пути по горным дорогам и более 20 изгибов дорог почти 90 градусов и более 30 склонов с наклоном не менее 30°, что стало серьезным испытанием для крупногабаритного мобильного крана. Требования к безопасности критической способности торможения шасси, надежности вождения и безопасности на верхних и нижних склонах очень жесткие.

Кран продолжал двигаться вперед в соответствии с первоначальным планом. Под руководством инженеров-технологов XCMG водитель впервые испытал новую функцию привода с двойной мощностью, которая приводила в действие двигатель на шасси. Эта новая функция позволяет водителю чувствовать себя комфортно во время вождения. Он в душе восхищался прогрессивностью данной техники, легко преодолевающей препятствия, которые трудно пройти.

XCA5000 с самым большим в мире тоннажом и самый технологичный может устанавливать ветровые турбинаы мощностью 3-3,6 МВт высотой ниже 110 м, в то же время удовлетворяя жесткие требования к условиям работы крупномасштабной химической промышленности и крупномасштабного строительства инфраструктуры и других проектов. Это эффективно способствует развитию в Китае суперкрупногабаритныз кранов в направлении коммерциализации и маркетизации и энергично продемонструет большую ответственность XXMG в течение многих лет.  На протяжении многих лет XCMG проводит многочисленные углубленные исследования и испытания условий подъема в области ветроэнергетики.

«Отличные рабочие характеристики подъемных кранов XCMG заставляют нас чувствовать себя очень практично и надежно. Это идеальная операция подъема, выполненная краном, и мы очень этому довольны». Руководитель проекта, исполненный надежды, заявляет: «В будущем на обширной линии горизонта можно будет увидеть возвышающиеся вытяжные вентилятора, это место станет прекрасной пейзажной зоной для туризма, все это неотделимо связано с помощью продукции XCMG».