Два года, как вчера. Когда золотое гигантское плечо 100-метровой высоты стоит на берегу реки Хуанпу, раз в два года проходит международная выставка машиностроения Bauma. Более 700 дней назад стал разрабатываться золотой стандарт «Использование ведущих технологий без разрушений» для строительной техники в Китае, принцип первоочередного развития отрасли промышленного кранового машиностроения все еще не за горами, первые в мире восьмиосевые вездеходные краны XCA1200 в течение двух лет также присутствовали на рынке. После более чем 700 дней, какие крупные действия лидер индустрии Сюй Гонг даст миру?

В качестве концентрированной демонстрации поэтапных технических достижений в области мировой строительной техники, новые продукты являются основными моментами предыдущих выставок Bauma, и на этот раз XCMG выпустил «силовое объединение», которое включает колесные, гусеничные, башенные краны и портовую технику. Это также указывает на то, что краны XCMG, являющиеся одними из лучших в мире, постоянно интегрируют ключевые технологические преимущества, расширяют категорию продуктов для подъемных машин, одновременное усилие по нескольким линиям и ускоряют покорение вершин в отрасли.

В первый день выставки Bauma 27 ноября все внимание сфокусировалось на стенде корпорации XCMG. Долгое время отраслевые секреты были наконец раскрыты. XCMG снова совершил прорыв в области вездеходных кранов. Был официально поставлен супер вездеходный кран XCA1600, высота которого впервые в мире достигла 140 м. Этот кран отличается самой мощной в мире грузоподъемностью, высочайшей эффективностью подъема, самым мощным переходом в тяжелых условиях, самым интеллектуальным управлением и наиболее экономически эффективным высокопроизводительным краном. В то же время, XGC11000, еще один гусеничный кран на выставке Bauma "ветроэнергетические близнецы XCMG", также блестяще работает. Единственный в отрасли гусеничный кран высотой 160 м имеет первую в отрасли технологию складывания с широкими секциями. Комбинация «Близнецы» охватывает практически все современные типы ветряных турбин и строительные среды. На выставочной площадке обсуждались такие темы, как «будущее направление развития ветроэнергетики» и «Килотонное господство XCMG».

&nbs p;

В дополнение к классу в две тысячи тонн другие шесть экспонатов также подчеркивают сильные технические исследования и разработки XCMG и прочность продукта. С точки зрения легкого дизайна, вездеходный кран XCA180 стал центром экстремального дизайна с весом менее 55 тонн. Как подъемные характеристики, так и ходовые качества достигли мирового уровня. Телескопический гусеничный кран XGC220T предлагает преимущества пригодности и гибкости в полевых условиях. Кран может быть перемещен в различных сложных условиях с возможностью перемещения и разгрузки для глобальной безбарьерной транспортировки. Другой внедорожный шинный кран XCR70 отличается высокой производительностью, энергосбережением и экономичностью и является основной моделью, которая позиционируется на рынке высокого класса.

В нынешнюю эпоху глобального присоединения порт стал важным узлом международной торговой логистической цепочки: контейнеры не только соединяют мировую экономику, но и меняют образ жизни людей. На выставке Bauma компания XCMG продемонстрировала мощный набор сильных сторон портовой техники: она не только завершила XFOR45, который представляет собой четырехчасовую загрузку и разгрузку контейнеров, но также и самый эффективный и самый безопасный контейнерный штабелер XCH90. Этот тяжелый дебют «золотой комбинации» указывает на то, что XCMG применил технологию основного рычага для области подъема и перевалки портов. Ожидается, что этот огромный рынок появится в будущем!

Интеллектуальный  башенный кран с плоским верхом XGT1200 серии S XCMG потрясающее первое шоу! Независимая фиксированная высота 94 метра, длина стрелы в комбинации 40-80 метров, максимальная грузоподъемность 63 тонны, может удовлетворить все крупные монтажные сооружения и мостовые, энергетические, нефтехимические и металлургические инженерные конструкции! Его брат-близнец, башенный кран с плоским верхом XGT900, создал побил рекорд в экспорте Китая в крупнейшую в Южной Америке.

Первая система «super-P +» в Китае, вес подъема увеличен на 10% ~ 15%, технология управления подъемом «червячная скорость» и управление поворотным сглаживанием обеспечивают плавное и точное управление башенным краном, оригинальная технология быстрой загрузки стрелы и технология соединения с корпусом технология складывания конструкции и т. д. делает сборку и разборку более эффективной; «умный хозяин AMCS» через мобильное приложение может контролировать состояние устройства. Новаторские технологии в этих отраслях побуждают строительную отрасль продолжать модернизацию безопасным, интеллектуальным и эффективным способом.

Технологическое накопление на спаде рынка позволило XCMG построить полный спектр кранов G-поколения в 2016 году. Наступает новая эра «научных технологий, экологически чистой энергии, качества и сверхвысокой производительности». В последующие два года, независимо от отслеживания деятельности всей отрасли или изменения философии пользователя, будет проведено полное обновление цепочки создания стоимости в отрасли. В течение более двух лет, даже если цена на продукты G-поколения превышает 15% в отрасли, она все еще остается в дефиците. Это явление не только подтверждает признание пользователем поколения G, но и указывает на то, что акцент при выборе продуктов в отрасли меняется с одной цены на стоимость продукта.