A fines de junio, seguimos al conductor Sr. Wei quien se dedica a la industria de la logística para transportar fertilizantes de Shandong al "sur de nube colorida". El conductor sr. Wei es un viejo conductor con más de 20 años de experiencia en la conducción. También es un cliente leal del camión pesado Han feng. Poco después de que el Hanfeng G7 se desconectara, se enamoró del camión y se lo llevó a viajar del norte al sur. Han pasado casi tres años desde entonces.

El conductor Sr. Wei que viene de Zibo, Shandong recorrió el norte y el sur de China, y también le dio al conductor Sr. Wei una comprensión más profunda de la industria. El conductor Sr. Wei está transportando fertilizantes de Binzhou, provincia de Shandong a Kunming, provincia de Yunnan. Todo el viaje es más de 2,600 kilómetros y lleva 3 días.

Cuando habla de por qué le gustaría centrarse en Hanfeng del XCMG, el conductor Sr. Wei, que no habla mucho todo el día, de repente se volvió como un hablador.

“La vida es solo una vez y la seguridad es lo más importante. Llevo a toda mi familia.”

Mientras viajaba por la carretera durante todo el año, fue testigo de muchos accidentes de tráfico que lo hicieron sentir preocupado. La vida es solo una vez, cada hombre tiene una vida familiar y sueños. Una razón importante por la cual el conductor Sr. Wei eligió el Hanfeng fue su seguridad. El Hanfeng del XCMG adopta un diseño de una estructura del cuerpo de jaula, y el espesor máximo del marco de acero puede alcanzar a 4 mm y adopta la tecnología de colisión con un movimiento hacia atrás, lo que mejora de manera efectiva la seguridad en la conducción.

“Es fácil adelantar en el camino, especialmente cuando se sube una colina, es más obvio y más eficiente en el consumo de combustible.”

El conductor Sr. Wei conduce más frecuente por la ruta de Yunnan. Esta ruta no es fáciñl de conducir, no solo por los picos apilados, sino también por gran inclinación, por lo que es más adecuado para los camiones de alta potencia, por lo que eligió el Hanfeng G7 de 460 caballos de fuerza. No solo es fácil escalar caminos, sino que es más económico en combustible y más económico que un caballo pequeño para escalar. Además, las carreteras de montaña tienen requisitos de confiabilidad relativamente más altos para los camiones. Después de todo, el automóvil se encuentra en el medio de la montaña, lo que tiene un gran impacto en el mantenimiento y transporte. Están equipados motor 12L de Weichai, caja de cambios de Fastbox y eje trasero de Hande en el Hanfeng G7 que le otorgan al vehículo una cadena de suministro de energía líder en China.and Hande rear axle to constitute the leading and reliable power transmission chain in China.

“El cuerpo es la capital de revolución. Los requisitos de comodidad para el automóvil también son mucho más altos si conduce el camión durante mucho tiempo.”

Conducir a largo plazo es la naturaleza profesional de los conductores de camiones, pero la conducción a largo plazo también les ha traído muchas enfermedades ocupacionales. El conductor Sr. Wei ha estado conduciendo durante más de 20 años, y ahora ha aumentado la consideración de la comodidad en la compra de un automóvil. El Hanfeng tiene cuatro amortiguadores de suspensión de bolsas de aire y está ajustado el técnico con la vibración de la cabina. Durante tres años, se ha llevado bien entre sí y el camión por que el conductor Sr. Wei piensa que este camión es de hecho más alto que los modelos similares en términos de comodidad.

Usualmente el conductor Sr. Wei cuida mucho el camión. Limpie el camión con un poco de tiempo si está libre. Aunque su automóvil fue comprado en 2016, ha estado en varias carreteras durante aproximadamente tres años, pero la pintura sigue siendo brillante y nueva.

Después de llegar a Kunming, el condutor Sr. Wei aceptó un trabajo para transportar baldosas y se preparó para viajar a Ruili, Yunnan que es un importante puerto de despacho de aduanas entre China y Myanmar.

En las montañas de Ruili, el conductor Sr. Wei estaba esperando el mercancía, no tenía restaurante en los alrededores, por lo que tuvo que cocinar para sí mismo en el camión. El compartimento de almacenamiento en la cabina del Hanfeng es muy rico, además de las necesidades diarias, como ropa y artículos de tocador, se pueden colocar pequeños utensilios de cocina. Con unos minutos de esfuerzo, saldrá un plato caliente y delicioso.

El conductor Sr. Wei que estaba cargando en el medio de la noche estaba listo para emprender el viaje de nuevo. Dijo que era el camionero más simple y vivía en el camión más simple. Este Hanfeng G7 lo ha estado acompañando con él durante casi tres años. En el futuro, continuará trabajando con el conductor Sr. Wei como una "arma rica" para acompañarlo a una vida mejor.